2009年02月02日

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08/09シーズン:20日目

1日目から続く・・・

8時前に、みつまたエリアに到着しましたが・・・

かぐらエリアは、強風でリフト運転を休止していました。
みつまたファミリーリフトが動き出すまでの間、みつまたで
滑りました。





第1ロマンスリフトの運転開始を聞いて、ゴンドラで上がりましたが・・・

かぐらエリアは、風が強かったですね。
第1ロマンスリフト第1ロマンスリフトも度々停止しました。






滑れるコースは、メインの下部とテクニカル上部だけでしたが・・・
かぐらメイン下部視界不良で平衡感覚がつかめません。






数本滑りましたが、気持ち悪くなり、みつまたに戻ることにしました。

みつまたのレストランは席が少ないので、11時前に昼食に・・・
それでも満席に近かったですね。

「もち豚ロースかつ定食」を注文しました。
ロースかつお値段1300円也。






みつまたエリアは緩斜面だけなので、あまり面白くありません。
“今日は地味トレの日”と諦めました・・・

みつまたファミリーと大会バーンでひたすら低速トレーニング・・・
みつまたファミリー大会バーン






ゴンドララインには、スクールが作ったコブラインが・・・
ゴンドラライン練習に適した浅いコブでしたね。






14時半まで滑り、16時のMaxで帰路に着きました。
エチゴビール越後ビールで一杯やりながら帰りました。

2009年02月01日

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08/09シーズン:19日目

湯沢駅に7時半に到着・・・
湯沢駅駅前は、土砂降りの雨でした。






三俣に着いても状況は変わらず、一気にテンションが下がりました。

まあ、行くだけ行ってみるかと、ロープウェーへ向かいました・・・
宿の方にも、「ホントに行くの!?」って言われましたよ(苦笑)

幸いにも、みつまたロープウェー山頂より上は、雪に変わっていました。
みつまたエリアかぐらの標高の高さに助けられましたね。






この日は、今シーズン初めてスクールに入りました。
大会バーン朝レッスン開始まで大会バーンで足慣らし・・・
水気をたっぷり含んだ重い雪でしたね。





午前中はかぐらメイン、ジャイアントを使ってのレッスンでした。
残念ながら、レッスン中の画像はありません。

12時に昼食、レストランかぐらは、いつも通り満席です。
一人なので待たずに座れましたけどね・・・

「ポークカレー」を注文しました。
ポークカレー






昼食を15分で食べ終え、午後のレッスン開始まではフリーで・・・
かぐらメイン?メインゲレンデ上部の雪質は良かったです。






風が強くなってきて、雪が舞い上げられます・・・
かぐらメイン?第1高速は、この写真の直後に運転停止となりました。





午後のレッスンは、テクニカル上部のコブとかぐらメイン下部で行われました。
人数も少なかったので、かなりの本数を滑れました。
良いヒントも貰えたので、良かったです。

レッスン終了後、16時までかぐらエリアで滑って、みつまたに戻りました。
テクニカルかぐらメイン下部






さて、ゴンドラコースを下って行くと、前方に何やら人が大勢・・・
これって、もしかして・・・嫌な予感・・・

やっぱり・・・
第3リフト行列第3ロマンスリフトは待ち時間25分。






みつまたロープウェーも凄い行列・・・
大会バーン夕方列が短くなるまで、大会バーンで滑ることにしました。





しかし、リフト営業終了時間になっても行列は、全く短くなりません・・・
ロープウェー待ち結局この行列に並ぶ羽目になりました。






待つこと30分・・・
宿に戻ったのは、18時過ぎでした。
2日目に続く・・・

2009年01月26日

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08/09シーズン:18日目

1日目から続く・・・

天気予報では、“曇り時々雪、所により雷を伴い”なんて言ってたのに・・・
25日朝ご覧の通り快晴でしたよ。
こういう予報の外れは、嬉しいですね・・・





銀座ゲレンデで、足慣らし・・・
銀座ゲレンデ遠くの山々も綺麗に見えました。






朝イチのチロルゲレンデ・・・
チロルゲレンデ今日も硬めのゲレンデコンディションでした。






しばらく滑っていたら、山頂リフトが運転を開始・・・
山頂へせっかく良い天気なので、山頂に上がって
みることにしました。





山頂からの景色・・・
山頂絶景でしたね。






山頂ゲレンデを2本滑ってから、チロル、パラダイスで練習しました。

今日は早めに引き上げるので、10時半に昼食・・・
カツカレーエンジェルで「カツカレー」を注文しました。
揚げたてのカツが美味しかったですよ。





昼食後、12時から小回りの練習に入りました。
大丸山整地大丸山の整地とコブを使ってトレーニング・・・






この日も大丸山のコブはカチカチでしたね・・・
大丸山コブ毎回ほとんど同じ場所でコースアウト。
結局2日間で完走なし・・・
まあ、まだ1月ってことで・・・練習練習




3週続けて滑りに行く予定なので、この日は14時半で終了しました。
越後湯沢始発の16時5分のMaxで、帰って来ました。

2009年01月25日

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08/09シーズン:17日目

宿の送迎車で石打入りして、8時半から滑走開始しました。
石打24日朝曇っていて雪も舞っていましたが・・・






30分も経たない内に、晴れてきました。
24日9時






軽く足慣らしをした後、チロルゲレンデへ・・・
チロルゲレンデ朝昨日の雨が夜に凍って、ゲレンデはかなり硬めの状態でした。





午前中は、大回りのトレーニングを中心に滑りました。

パラダイスゲレンデの緩斜面で低速トレーニングした後、チロルで実践・・・
パラダイスゲレンデそんな感じで滑りました。






11時に、バレーナで昼食・・・
ジェノベーゼ「自家製ベーコンのジェノベーゼパスタ」
お値段1150円だったかな?
ゲレ食とは思えません。




午後になっても、ゲレンデは締まったままの良い状態を保っていました。
チロルゲレンデ午後






14時から、小回りのトレーニング・・・
大丸山の整地、不整地を使って練習しました。
大丸山スクール生も大勢練習していましたね。
整地を3本滑ったら、コブに1本入ると決めて
練習しましたよ。




大丸山は、さらに硬いゲレンデコンディション・・・
特にコブはカチカチに凍っていて、全く歯が立ちませんでした。

練習に疲れると、モンブランでケーキタイム・・・
モンブラン






ナイタータイムの18時まで滑って、宿に戻りました。
ナイター2日目に続く・・・


2009年01月12日

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08/09シーズン:16日目

1日目から続く・・・

8時にみつまたに上がって滑走開始・・・
みつまたエリア朝今日もかぐらエリアは、強風のためリフトの運転を見合わせていました。





ゴンドララインで、大回りのトレーニング・・・
ゴンドラライン朝ほど良く締まっていて気持ち良かったです。






9時頃に第1ロマンスリフトが営業を開始したので、ゴンドラで上がりました。

かぐらエリアは、昨日と比べてもかなり寒かったですね。
かぐらエリア9時20分ゴンドラ駅舎の掲示板では、前日比−6℃でした。





10時頃になって、第1高速もようやく運転を開始しました。

待ってましたとゲレンデトップへ・・・
かぐらメイン10時最初は風が強かったですが、次第に天気も回復し、風も弱まってきました。





メインゲレンデでビデオ撮りをしながら、大回りのトレーニング・・・
かぐらメイン10時30分雪質も良く、空いていて気持ち良く
滑れました。






11時に、早めの昼食・・・
本日のランチレストランかぐらで「本日のランチ」を注文。
お値段1300円。
なかなかのボリュームです。




昼食後、まずはパノラマゲレンデへ・・・
青空も出てきて、気持ち良く滑れました。
パノラマ?パノラマ?






続いて、ジャイアントへ・・・
ジャイアント新雪が積もったモコモコのゲレンデで不整地大回りのトレーニング。
飛ばされまくって敗退・・・




そして、テクニカルのコブへ・・・
テクニカルここでも発射しまくり・・・
不整地種目は、修行が足りません・・・





連休中日ですが、予想より空いていました。
かぐらメイン14時午後になってもゲレンデは、この程度の
混雑でした。





15時半まで滑って、かぐらエリアを後にしました。
かぐらエリア15時30分帰る頃には、またガスが湧いてきました。
18時5分の新幹線で、帰路に着きました。

プロフィール
冬はスキー、春から秋は旅行や登山に・・・
四季を通じて悠々自適に人生を楽しみたい、
そんな管理人 Michyのブログです。
スキーとオフの旅行や散策記事をメインに
書いています。

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